モディファイドプラスチック、最も重要な自動車用軽量素材

- May 30, 2018-

モジュール化は生産方法の希薄さをもたらし、プラスチック構造の最適化はケーキのアイシングです。 例えば、薄肉バンパーの開発では、従来の3.0mm肉厚設計と比較して、以前にGeelyが採用していた2.5mm肉厚設計(pp材)では、単体の重量を20〜15% 。

明らかに、薄くすることは完成品の重量をさらに減らし、軽量化効果を改善することができる。 しかし、間引きすると反りが発生しやすく、離型が難しいという問題もある。 したがって、プロセスレベルを改善する必要性に加えて、材料特性の改善も非常に重要である。 最も重要な自動車軽量材料として、改質プラスチックはこの分野で重要な役割を果たします。

国内の改質プラスチック産業は比較的遅れて開始した。 国際的な化学巨人と比較して、それは技術、規模、および産業連鎖において有利ではない。 現在、中国には改質プラスチックの生産に従事する何千社もの企業がいるが、企業の規模(3,000トン以上)は70以上であり、状況は楽観的ではない。